Modernização do Sistema de Transmissão de Máquina de Desenho de Arame.

Modernização do Sistema de Transmissão de Máquina de Desenho de Arame.

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A alavanca de transmissão de máquina é geralmente uma transmissão por engrenagens. Em muitos anos de produção prática, essa estrutura de transmissão é principalmente manifestada pela entrada de água na carcaça, vazamentos de óleo e danos em peças como rolamentos e engrenagens. Isso causa balanço do tambor, ruído alto e um ambiente ruim no local. Para mudar essa situação, de acordo com os vários parâmetros da caixa de transmissão de engrenagem, os parâmetros correspondentes da correia sincronizada são determinados. No entanto, a seleção teórica dos parâmetros correspondentes da transmissão por correia sincronizada não pode atender aos requisitos operacionais da alavanca de transmissão de máquina. Modificando os parâmetros correspondentes com base na experiência, a correia sincronizada pode atender às necessidades operacionais da alavanca de transmissão de máquina.


Atualmente, a transmissão por correia sincronizada é usada principalmente em vários tipos de máquinas têxteis leves, instrumentos e medidores, automóveis e outras máquinas industriais leves. A correia sincronizada tem as vantagens das transmissões por correia e corrente durante o uso: transmissão suave com baixo ruído, relação de transmissão precisa, pequena força no eixo, alta eficiência de transmissão, boa resistência a óleo e desgaste, estrutura de transmissão compacta. Além disso, a transmissão por correia dentada em si não requer lubrificação. Depois de substituir a caixa de transmissão de engrenagem, a estrutura da carcaça pode ser removida, o que resolve os problemas de entrada de água na carcaça, vazamento de óleo e ruído. No entanto, como a caixa de transmissão por correia sincronizada não pode atender aos requisitos operacionais da alavanca de transmissão de máquina com base nos vários parâmetros da caixa de transmissão de engrenagem, alguns parâmetros são modificados com base na experiência para projetar um conjunto de correias sincronizadas e polias não padronizadas. A partir dos resultados do teste, essa caixa de transmissão pode atender aos requisitos operacionais da alavanca de transmissão de máquina.


1. Pré-modificação da Alavanca de Transmissão de Máquina


Os problemas do redutor de transmissão por engrenagens da Alavanca de Transmissão de Máquina estão principalmente concentrados nas seguintes áreas:


(1) A água de resfriamento entra na caixa através do eixo principal, destruindo a lubrificação dos rolamentos e engrenagens, causando desgaste ou danos às engrenagens e rolamentos na caixa. O equipamento frequentemente falha, levando a altos custos de manutenção.


(2) Depois que a água entra na carcaça, o óleo lubrificante vaza, causando poluição ambiental e afetando seriamente a produção civilizada no local.


(3) A engrenagem na carcaça suporta uma grande carga alternada, e o ruído e a temperatura são altos durante o funcionamento.


2. Efeito após a modificação da Alavanca de Transmissão de Máquina


Após a amostra da Alavanca de Transmissão de Máquina ter sido modificada e colocada em uso por um ano, em comparação com a transmissão de engrenagem fechada do redutor principal, ela apresentou resultados significativamente melhores no uso. Os requisitos de produção foram atendidos e os efeitos de design foram alcançados.


(1) Capacidade operacional do equipamento melhorada, tempo de falha da máquina reduzido e garantias poderosas fornecidas para completar as tarefas de produção.


(2) Problema de entrada de água e vazamento de óleo da carcaça completamente resolvido, sem poluição de óleo e melhorou o ambiente de trabalho para os trabalhadores.


(3) Transmissão suave, ruído reduzido no local e propício à saúde física e mental dos trabalhadores.


(4) Fácil de desmontar e substituir, reduzindo a intensidade do trabalho dos trabalhadores de manutenção.


(5) Precisão operacional do equipamento melhorada, qualidade do produto aprimorada e custos de produção do produto reduzidos.


(6) O mecanismo de transmissão por correia dentada pode ser trocado e promovido em Alavancas de Transmissão de Máquina baseados em seco.


A partir da situação da máquina experimental instalada e utilizada ao longo do último ano, o mecanismo de transmissão modificado não só possui uma transmissão suave, economiza custos de peças sobressalentes e é propício à qualidade do produto e à redução dos custos de produção do produto, mas também reduz o ruído no local, é propício à saúde física e mental dos trabalhadores e melhora o ambiente de trabalho para os trabalhadores. No entanto, como as polias sincronizadas do mecanismo de transmissão por correia dentada são invertidas, as polias não exigem anéis de retenção de dois lados e podem ser satisfeitas com anéis de retenção de um lado. Isso precisa ser alterado ao promover o uso do mecanismo.

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